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柴油机燃油泵和齿轮的安装

时间:2019-01-05 16:31来源:未知 作者:admin 点击: 374 次
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柴油机燃油泵和齿轮的安装
1)检查燃油泵、支架和螺栓的清洁度或缺陷等。
2)用工艺正时销使发动机固定在1缸上止点位置,把燃油泵密封垫套在齿轮室后部的3个双头螺栓上,把泵装在螺栓上,轴的锁紧螺栓朝外。用手拧3个固定螺母3-4扣,必须保证燃油泵可以在螺栓上自由转动。
3)从燃油泵轴上拆下螺母和垫圈,用无纺布或绸布擦净轴并检查键的顶面是否平行于轴。
4)检查齿轮的清洁度和缺陷,装齿轮时,齿轮上的“℃”对准凸轮轴齿轮上的“0”,然后拧紧燃油泵轴中心螺母至(15±20)N·m,为了消除间隙,把泵朝齿轮旋转的方向转动(从发动机前端看按反时针方向旋转),直到齿轮靠到凸轮轴齿轮上,然后拧紧燃油泵的3个固定螺母,拧紧力矩为(24±3)N·m。再拧紧燃油泵轴中心螺母至(65±6)N·m。松开燃油泵锁紧螺栓,使挂在泵上的垫板能插入螺栓头下面,再拧紧螺栓至(13±3)N·m。燃油泵支架螺栓有3个,2个拧在缸体上(长的,与空压机支架一起拧紧),1个拧在泵上,拧紧力矩为(24±3)N?m。燃油泵装上后,要在齿轮室与燃油泵螺栓搭子刻一条清晰的正时记号,以便使用中装泵时用。
注意:当燃油泵要从发动机上拆下前,必须先锁住燃油泵轴,方法如下:把发动机曲轴转到1缸上死点,插入工艺正时销,然后松开燃油泵锁紧螺栓,拆下垫板,再把锁紧螺栓拧紧到(13±3)N·m,则燃油泵轴即被锁住。把垫板用铁丝挂在泵上。拆掉工艺正时销,检查燃油泵齿轮间隙。齿侧间隙应为(0.08±0.33)mm。

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